Renault Rafale (2024): Preise, Verbrauch und erste Eindrücke

Erinnert ihr euch an irgendein Renault-Modell, das wirklich was hergemacht hat und gleichzeitig erfolgreich war? Tja, da wird’s schon eng. Den Fans von außergewöhnlichen Autos fallen vielleicht Namen wie Safrane, Vel Satis oder Avantime ein. Diese Modelle hatten ihren eigenen Charme, waren aber so speziell, dass sie bei der breiten Masse nicht ankamen. Und dann war da noch der Talisman. Ein weiteres Beispiel dafür, wie man es nicht macht, aber das ist eine andere Geschichte.

Jetzt kommt der neue Hoffnungsträger: der Renault Rafale. Mit seinem selbstbewussten Design und modernen Technologien bringt Renault ein völlig neu entwickeltes SUV-Coupé auf den Markt, das die neue Designsprache der Marke perfekt verkörpert. Der Rafale, ausgestattet mit dem E-Tech Full Hybrid 200-Antrieb, kombiniert einen 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner und zwei Elektromotoren, was zu einem Gesamtverbrauch von 4,7 l/100 km und CO2-Emissionen von 106 g/km führt.

Luca de Meo, CEO der Renault Group, betonte bei der Präsentation des Rafale auf der Paris Air Show im Juni 2023: „Mit dem Rafale erfüllt sich Renault das lang gehegte Ziel, mit der Marke weiter aufzusteigen und sich erneut am oberen Ende des Marktes zu positionieren. Trotz der Hürden in der Vergangenheit gehen wir dieses Mal mit allem an den Start, was bisher fehlte: einem Fahrzeug im dynamischen SUV-Coupé-Segment mit einem zeitgemäßen Antriebsstrang sowie Spitzenleistungen der Marke in Technik und Design, die echte Emotionen wecken“.

Der Rafale vereint das Beste, was Renault in puncto Sicherheit, Leistung und Fahrverhalten entwickelt hat, ohne Kompromisse beim Komfort an Bord. Dank des großzügigen Innenraums und einer breiten Palette an Hightech-Funktionen garantiert das Modell ein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Materialien wie Kork und Schiefer sowie ein Alcantara-Stoff aus 61 Prozent recycelten Materialien sorgen für ein luxuriöses Ambiente im Innenraum.

Eine Klasse höher: Antrieb und Fahrwerk

Im Sommer 2024 wird der Rafale in den Versionen Techno und Esprit Alpine zu Preisen ab 43.800 Euro erhältlich sein. Später im Herbst folgt die Topversion mit dem 300 PS starken E-Tech 4×4-Antrieb, der zusätzlich einen Elektromotor an der Hinterachse bietet und für mehr Leistung sowie Allradantrieb sorgt.

Der Name Rafale, der an die prestigeträchtige Vergangenheit von Renault in der französischen Luftfahrtindustrie erinnert, steht für französisches Flair und kühnes Design. Fabrice Cambolive, CEO der Marke Renault, fasst es treffend zusammen: „Der Renault Rafale ist das Herzstück der Renaulution. Er symbolisiert unseren Aufstieg in die Oberklasse und demonstriert, dass wir in jedem Segment ein ernstzunehmender Akteur sind“.

Weitere Informationen zum Renault Rafale (2024), findet ihr auch auf der offiziellen Webseite von Renault!